Baumaschinen Auktion online

ASA24.com - Absolute Auction. Ihr Weg zur professionellen Online-Versteigerung im Bereich Baumaschinen. Das Angenbot der Baumaschinen Versteigerung umfasst Produkte aus Hoch-, Tief- und Straßenbau. Dazu zählen Bagger, Radlader, Tieflader. Aber auch Kompressoren, Generatoren, Lichtmaste sowie Kräne oder Stabilisatoren. Kurzum: Alle Facetten des Nutzfahrzeug- und Baumaschinenmarkts werden auf ASA24 per Auktion abgebildet.

Die angebotenen Geräte stammen zum Großteil unmittelbar vom Hersteller. Bei Einzeleinbringern wird vom ASA24-Prüfungsteam ein Qualitätsstandard sichergestellt. So können Sie sicher sein, dass Maschinenangaben verlässlich sind.

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Montag, 5. September 2011

Minibagger hilft bei Suche nach dem berühmten Lächeln der Mona Lisa

Alles begann mit einem der mysteriösesten und faszinierendsten Porträts der Weltgeschichte, der Mona Lisa und der Behauptung von Giorgio Vasari, der irgendwann um 1550 Mona Lisa Gherardini als Leonardo da Vincis Modell identifiziert hatte. Nach Vasari ist sie die junge Frau, die Leonardo in seinem Meisterwerk im AUftrag ihres Ehemanns Francesco der Giocondo porträtiert hatte.

“Ginge es nicht um die hypnotische Anziehung eines legendären Lächelns und des daraus resultierenden Erfolgs eines Weltbestsellers, so könnte man die Mona Lisa als eine historische Kuriosität oder allenfalls Gegenstand der wissenschaftlichen Forschung abtun”, so der Hersteller.

Als 2007 die zerschlissene Todesurkunde von Lisa Gherardini gefuden wurde und damit ein Hinweis auf ihren Bestattungsort in der San Lorenzo Basilika im florentinischen Konvent von Sant´Orsola auftauchte, hielt nicht nur die Fachwelt gespannt den Atem an.

Folglich wurde aufgrund des großen Interesses der Auftrag für eine Grabung erteilt, die die sterblichen Überreste sicherstellen sollte. Dabei sollten der mögliche Fund, insbesondere der Schädel, mit besonderer Sorgfalt geborgen werden, um auf dieser Grundlage eine Computerrekonstruktion des Gesichts zu erstellen, die dann mit dem Portrait von Leonardo im Louvre verglichen werden soll. Danach soll ein Vergleich der DNA aus den Überresten mit der DNA der Kinder von Lisa Gherardini, die in einer anderen Kirche in Florenz beigesetzt wurden, weitere Aufschlüsse geben.

Die ersten Untersuchungen wurden per Georadar vorgenommen. Sie ergaben, dass sich tatsächlich Relikte in einer Tiefe von 3 bis 4 m an zwei Fundstellen in den beiden Klstern und in einer Kirche des ehemaligen Florentinischen Konvents befinden.

Hier war dann die Stunde des New-Holland-Minibaggers gekommen, der mit einem Hydraulikhammer eine etwa 38 cm dicke, verstärkte Betonschicht beseitigen musste, die man in den 80 er Jahren als Fundament für den Bau von einigen Baracken angelegt hatte. Der Grabungsort war dann für den Beginn einer fachgerechten archäologischen Untersuchung bereit, die unter der Leitung der Firma La Prato Scavi begonnen wurde. Im Verlauf der Arbeiten wurde neben einem E18SR auch ein Raupenkompaktlader vom Typ C175 eingesetzt.

Der Minibagger führte zunächst eine Präzisionsgrabung in einigen zugemauerten Grabnischen durch. Sie enthielten Begräbnisurnen, von denen die Ausgrabungsleitung aber von vornherein ausschloss, dass sie wertvolle Funde von archäologischem Interesse enthielten. Der Rest dieser “Loculi”, bei denen man annehmen konnte, dass sie womöglich die gesuchten Überreste enthalten könnten, wurden vorsichtig per Hand entfernte Erdreich aus dem Grabungsbereich zu transportieren.

Der E18SR war vor allem wegen seiner verstellbaren Spurbreite (98 bis 132 mm) und seiner geringen Gesamthöhe von 2120 mm für diese Aufgabe ausgewählt worden, da man so auch in engen Raumverhältnissen noch arbeiten und manövrieren kann. Dabei sorgt das Kurzheck, das beim Schwenken innerhalb der Kettenbreite dreht, für zusätzliche Sicherheit, da man sich nicht ständig um den rückwärtigen Arbeitsbereich sorgen muss. “Eine geradezu ideale Voraussetzung für sensible Arbeiten in einem historischen Gebäude”, wie betont wird. Andreas Toparelli, Eingentümer von La Prato Scavi, meint: “Am ersten Tag, als wir vor all den Fotografen und Kamerateams aus aller Welt standen, waren wir doch alle sehr aufgeregt. Aber alles hat gut funktioniert.” Die Maschinen seien äußerst feinfühlig und reagierten sehr genau und präzise auf die Steuerung: “Selbst die Arbeit an so einem beengten Einsatzort wie den Loculi war da kleine große Sache. Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme haben wir eine Schaufel ohne Zähne benutzt, um damit so vorsichtig wie möglich zu graben.” Der Raupenkompaktlader C175 mit seiner patentierten Superboom-Kinematik beseitigte den Auhub.

Unter der Aufsicht der Archäologischen Gesellschaft der Toskana wird ein Team von acht Fahrern der Firma Prato noch über einen Monat damit beschäftigt sein, den gesamten Inhalt der beiden Grabgewölbe in der ehemaligen Kirche ans Tageslicht zu bringen. Die aufgefundenen Überreste werden abschließend analysiert, um feststellen zu können, ob sich wirklich um die Dame handelt, die der Mona Lisa ihr Gesicht gegeben hat und damit vielleicht das Geheimnis um Leonardos Meisterwerk zu lüften. Für Prato ist die nicht der erste heikle Einsatz dieser Art. Neben einigen anderen Einsätzen mit kulturellem Hintergrund war die Firma erst im vergangenen Jahr an den archäologischen Ausgrabungen am Palazzo Banci-Buonamici in Prato, dem jetzigen Sitz der Provinzverwaltung beteiligt.

Bei seinen komplizierten Einsätzen verlässt sich La Prato Scavi auf seinen modernen Maschinenpark von New Holland und der fachkundigen Unterstützung der Händlernetzwerks, das im Falle eines Falles Unterstützung an Ort und Stelle leistet. “Unser Maschinenpark wird ständig erneuert und auf dem aktuellen technsichen Stand gehalten. Wir wollen Spitzentechnik, die einfach zu warten ist und gleichzeitig unseren besonderen Sicherheitsanforderungen entspricht. Deshalb setzen wir ausschließlich Maschinen mit freinfühliger, direkt ansprechender Hydraulik ein, die weich und präzise auf die Steuerung nspricht”, erklärt dazu Andreas Toparelli.

Vor allem bei der Restaurierung von historischen Gebäuden oder bei archäologischen Ausgrabungen sei das eine Grundvoraussetzung: “Es ist kein Zufall, dass unsere Flotte fast ausschließlich aus New-Holland-Maschinen besteht. Wenn man ständig mit dem Unterwarteten zu tun hat, ist es gut wenn man sich auf seine Maschine verlassen kann.”

Freitag, 15. Juli 2011

Erstellung von Außenanlagen mit niedrigem Geräuschpegel gepunktet

In Lübeck, inmitten enger Wohnbebauung, arbeitet ein leiser Bagger: Der New Holland E80BMSR in LC-Ausführung hilft bei der Anlage der Außenanlagen eines neuen Seiorenwohnheimes. 29 Wohnungen in verschiedenen Größen sind inmitten einer bestehenden Wohnbebauung entstanden. Nun werden noch Parkplätze, Grünanlagen und Zuwegungen gebaut. All dies muss, um nachbarschaftlichen Frieden zu wahren, relativ leise geschehen. Auch deshalb hat die Firma Landkulturbau Oliver Schröder aus Jevenstedt den E80BMSR im Einsatz. Als Bagger der 8,5-t-Klasse mit einem 42 kW / 56 PS starken Motor gehört er zur neuesten Generation der New-Holland-Kompaktmaschinen. Das heißt, er ist für den Einsatz auf engen Baustellen im Stadtbereich konzipiert. Dem dient zum einen seine Kurzheckbauweise. Auch beim Schwenken gerät sein Heck nicht über das Kettenlaufwerk hinaus. Trotzdem hat er genügend Kraft und Standsicherheit, um zum Beispiel beim Schachtheben - mit bis zu 4,1 t Hubkraft - eingesetzt werden zu können. Außerdem verfügt das Modell über eine Auslegerschwenkvorrichtung. Die Schwenklagerung für den Ausleger ist durch Bolzen direkt mit dem Oberwagen verbunden und über einen Hydraulikzylinder bis zu 80 Grad nach rechts und 90 Grad nach links schwenkbar. Wenn der Bagger mit seiner Kette nahe an Wänden oder Hindernissen steht, die ein Drehen des Oberwagens unmöglich machen, kann er trotzdem durch die Auslegerschwenkvorrichtung flexible arbeiten. "Das ist ein neues Kriterium und ein unschätzbarer vorteil an Flexibilität und Wirtschaftlichkeit", meint der Hersteller. Was den Bagger nach Unternehmensangaben für den Einsatz in diesem Wohngebiet prädestiniert, ist die Möglichkeit, leise zu arbeiten. Der E80BMSR verfügt über das iNDr-Kühlsystem mit integrierter Lärm- und Staubreduzierung. Kühlsystem und Motorraum sind durch nur einen Luftkanal verbunden. "Diese patentierte Bauweise sorgt im Zusammenwirken mit speziell positioniertem Dämmmaterial für eine optimale Schalldämpfung der Betriebsgeräusche", heißt es. Zudem ist das iNDr-System in der Lage, die Kühlluft effektiv zu reinigen und somit der Verschmutzung des Kühlers vorzubeugen. "Das wirklich Sensationelle ist der unglaublich niedrige Geräuschpegel von 95 dB(A)", heißt es weiter. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass Wasserkühler, Hydraulikölkühler und Ladeluftkühler prallel angeordnet sind und so einen höheren Wirkungsgrad erzielen. Was für den Maschinisten in seiner alltäglichen Arbeit wichtig ist, sind die optimale Anordnung und der simple Zugang zu den Maschinenkomponenten. Motorölfilter, Kraftstofffilter, Wasserabscheidung und die Komponenten des Kühlsystems sind bequem über große Klappen und vom Boden aus erreichbar. Insgesamt wird der Zeitwufwand für Wartungsarbeiten und Service durch dieses klar Maschinendesign reduziert. Ein weiteres interessantes Merkmal des 80BMSR ist, dass er mit verschieden breiten Unterwagen lieferbar ist. HIer in Lübeck ist die LC-Variante mit einer Spurbreite von 1870 mm im Einsatz. Man kann ihn aber auch in der NLC-Variante mit 1700 mm Spurbreite bekommen. Oliver Schröder hat sich mit seinem 15-Mann-Unternehmen auf den Erd-, Tief-, Wege- und Rohrleitungsbau konzentriert. Er arbeitet überwiegend für private Auftraggeber - und das mit einer kleinen Flotte von sechs New-Holland-Baumaschinen. Die betreibt er auch deshalb gerne und effizient, weil die Zusammenarbeit mit dem regionalen Händler O&K Hamburg gut funnktionert. "Alles gut" ist laut Hersteller in diesem Zusammenhang kein lockerer Spruch, sondern beschreibt die gute Unterstützung die Schröder durch die Hamburger Mannschaft erfährt.

Donnerstag, 7. Juli 2011

Kundendienst und Zuverlässigkeit spielten entscheidende Rolle bei Kauf

Zuverlässigkeit, niedrige Betriebskosten und der schnelle und effektive Kundendienst des New-Holland-Händlers Ernest Doe gaben den Ausschlag füe den Einsatz von Radladern des Herstellers in der Recyclinganlage von B.P. Mitchell im englischen Hatfield. Die Firma hat sich in der Region Hertfordshire nördlich von London auf der Grundlage seiner Unternehmensleitlinien "erstklassiger Service und absolute Zuverlässigkeit" im Bereich Zuschlagstoffe und Recycling einen guten Ruf erworben. Es war also nahe liegend, dass diese Aspekte auch bei der Neuanschaffung von Baumaschinen eine ausschlaggebende Rolle gespielt haben. In dieser Hinsicht wusste sich Richard Tassel von B.P Mitchell beim Händler Ernest Doe gut aufgehoben. Der Ankauf von zwei New-Holland-Radladern W190B und W270B ist laut Hersteller ein typisches Beispiel für einen kundengerechten Service, der sich vollständig am Bedarf des Käufers orientiert. Rob Freestone, beim Händler Verkaufsleiter für Baumaschinen, unterstreicht die besondere Bedeutung eines reaktionsschnellen und kosteneffizienten Kundendienstes für seine Kunden, die oft Maschinen rund um die Uhr und auch am Wochenende im Einsatz haben. Er meint dazu: "Die beiden Radlader sind ausgesprochen zuverlässig, und die langen Serviceintervalle von 500 Betriebsstunden bedeuten für unseren Kunden eine längere Einsatzbereitschaft bei ins gesamt niedrigeren Wartungskosten." Beim W190B und der W270B sind alle wichtigen Komponenten vom Boden aus erreichbar und erlauben so eine schnelle und einfache Wartung. Alle Hauptfunktionen der Maschine wie Motor- und Getriebediagnostik, Fehlermeldungen und Warnhinweise können vom Fahrer bequem auf einer Sigitalanzeige im Armaturenbrett überwacht werden. "Um eine maximale Einsatzbereitschaft und Wirtschaftlichkeit bei optimaler Kosteneffizienz zu erreichen, haben wir für die beiden Maschinen ein 700-Stunden-Servicepaket angeboten", erläutert Freestone. "Außerdem sind wir ständig sofort zu erreichen. Mit der Unterstützung durch den New-Holland-Kundendienst können wir einen 24-Stunden-Service an sieben Tagen in der Woche anbieten." Richard Tassel bestätigt dies: "Ernest Doe liegt direkt im Zentrum unseres Geschäftsgebiets. Und wir wissen, dass - falls nötig - sofort jemand aus dem Team vor Ort bei den Maschinen ist, um jedes Problem so schnell wie möglich aus dem Weg zu schaffen." Die beiden Radlader, die in der Recyclinganlage bei B.P. Mitchell im Einsatz sind, haben bereits etliche Einsatzstunden vorzuweisen. Tassel ist vor allem von der Arbeitsleistung und der Ausstattunf der Maschinen beeindruckt. "Mir persönlich gefällt vor allem die Joystick-Lenkung bei den Radladern, die ich sonst noch bei keiner anderen Maschine gesehen habe. Das Arbeitstempo und die leichtgängige Steuerung sind außergewöhnlich." Er lobt außerdem das Powershift-Getriebe mit seinen Wahlmöglichkeiten zwischen manuellem oder automatischen Gangwechsel, bei dem der Bordcomputer automatisch die richtige Fahrstufe für den jeweiligen Einsatz auswählt.

Montag, 20. Juni 2011

Kräftige Minibagger durchdringt mühelos gefrorenen Boden


"Baumaschinen Minibagger" Das Anlegen von Hausanschlüssen kann eine schwierige und viel Kraft fordernde Aufgabe sein - zumal, wenn der Boden, wie hier im Berender Redder tiefgefroren ist, einem am nördlichen Stadtrand von Schleswig gelegenen 46,6 ha großen Neubaugebiet. "Dort leistet der New Holland E18B, ein 1,8-t-Minibagger, Erstaunliches", wie der Hersteller berichtet. Mit seinem 11 kW/ 15 PS starken Motor und dem durchdachten, effizienten Hydrauliksystem erbringt der kleine Bagger große Leistung. Hier, im tiefsten Winter, legt er problemlos den tiefen Schacht für die Hausanschlüsse frei. Dabei durchdringt er auch mühelos die hart gefrorenen und durch Vorarbeiten verdichteten Bodenbereiche. Die integrierte Förderpumpenregelung, ein 3-Pumpensystem, schafft die Voraussetzung für die nach Unternehmensangaben absolut gleichmäßige und simultane Arbeitsbewegungen des kraftvollen Minibaggers. Dabei hat er mit dem langen Löffelstiel von 1220 mm eine Losbrechkraft von 14 daN. "Das erklärt auch, warum ihm dieser tiefgefrorene Boden keine Probleme bereitet", wie es heißt. Der E18B gehört zum Maschinenpark der Firma Multi-Service aus Bohmstedt nahe Husum. Inhaber Thorsten Donath verfügt mittlerweile über eine kleine Flotte von fünf New-Holland-Maschinen. Das Unternehmen, das es seit zehn Jahren gibt, beschäftigt in Saisonzeiten knapp 30 Mitarbeiter. Es ist spezialisiert auf alle Arten von Tiefbau sowie auf den Garten- und Landschaftsbau, hat aber auch ein geschäftliches Standbein im Montagebau. Donath arbeitet seit einigen Jahren mit dem regionalen Händler O&K Hamburg zusammen. Er ist mittlerweile so angetan von der Qualität der New-Holland-Maschinen, dass er sich, wie er sagt, voll und ganz auf dieses dieses Fabrikat konzentrieren möchte. "Die Beratung und der Service, die O&K Hamburg leisten, sind von wirklicher Qualität und durch die schnellen Reaktionsgeschwindigkeiten der Servicemannschaft auch ein echter Vorteil in der Baupraxis", heißt es. Donath gefallen viele Details an den Maschinen. Zwei Dinge hebt er besonders hervor. Es seien keine "nervösen" Maschinen, das heißt das Ansteuern funktioniere absolut präzise und sehr zuverlässig. Und es handele sich um sehr kraftvolle Baumaschinen, die wie bei diesem Minibaggereinsatz auch schwierige Aufgaben präzise und in kurzer Zeit erledigen könnten. Bei diesem Hausanschluss im Berender Redder ist es Vorschrift, dass der Schachtboden versandet werden muss. Der E18B kann durch einem Hänger mitgenommen werden. Gleichzeitig wird dort auch der für diese Baumaßnahme notwendige Sand mitgeführt. Das Modell ist mit einem Hydraulikkreislauf für Anbaugeräte (einfach oder doppelt wirkend) ausgerüstet. Die Leitungen sind bis zum Löffelstiel geführt. Eine hydraulische Schnellkupplung macht einen Wechsel innerhalb kurzer Zeit möglich, und ein Abbruchhammer zum Beispiel ist sofort einsatzbereit. Die Qualität der Maschinen hat sich laut Hersteller herumgesprochen, und so ist die Firma Multi-Service auch eine Vermietstation für New-Holland-Maschinen in dieser Region.

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